اوکرزالی‌زنی‌تسا ۱۱ میلیارد گرن زیان به دلیل جنگ متحمل می‌شود

کسب‌وکار باربری اوکرزالی‌زنی‌تسا دیگر نمی‌تواند هزینه‌های زیان‌ده حمل‌ونقل مسافری را تأمین کند، زیرا خود به دلیل پیامدهای جنگ متحمل زیان‌های قابل توجهی شده است. تعرفه فعلی تنها ۵٪ از هزینه‌های حمل‌ونقل حومه‌ای را پوشش می‌دهد و بودجه‌های محلی حدود ۴۰٪ از هزینه‌های سفرهای یارانه‌ای را جبران می‌کنند. در نتیجه، ۹۰٪ از هزینه‌های قطارهای برقی نه از طریق بلیت‌ها و نه از طریق جبران خسارت‌های جوامع تأمین می‌شود. پیش‌تر، تفاوت هزینه‌ها از طریق درآمدهای حاصل از حمل‌ونقل بار جبران می‌شد، اما در سال ۲۰۲۶، بخش باربری با زیان عملیاتی ۱۱ میلیارد گرن به پایان رسید. دلایل اصلی زیان‌ها به تخلیه از پوکروفسک مربوط می‌شود که هزینه‌ای بین ۷ تا ۷.۳ میلیارد گرن داشته و افزایش قیمت برق به میزان ۲.۴ برابر، ۱۵.۴ میلیارد گرن هزینه اضافی به همراه داشته است. نمایندگان انجمن کسب‌وکارهای اروپایی تأکید می‌کنند که حمل‌ونقل بار نباید هزینه‌های اجتماعی دولت را تأمین کند و خواستار تأمین مالی شفاف از طریق مکانیزم PSO هستند که انتظار می‌رود قبل از سال ۲۰۲۸ محقق نشود. در نیمه اول سال ۲۰۲۶، حمل‌ونقل بار ۶٪ کاهش یافته و در مجموع ۷۴.۷ میلیون تن بار حمل شده است.